我国首个海上油田群岸电应用项目投产

9月23日，渤海海域秦皇岛-曹妃甸油田群岸电应用示范项目成功投产，这是我国首个海上油田群岸电应用项目，也是世界海上油田交流输电电压最高、规模最大的岸电项目，标志着我国海洋石油工业向绿色开发、高效开发、智能开发又迈出了历史性变革的一步。

一直以来，全球海洋油气开发通常都利用油田开发的伴生天然气或原油自发电供平台使用。但平台自发电存在效率低、能耗高、供电不稳定等不足。渤海油田是我国重要的能源生产基地，2021年将实现原油产量3000万吨，建成国内最大油田，现有发电机组145台，装机容量近1300MW，相当于一个中等城市的用电水平。

为寻找增储上产和绿色减排之间的最优解，从2018年起，中国海油联合国家电网开展技术攻关，探索建设模式、商业模式等创新，实现将陆上电网的电通过海底高压电缆传输至海上油田使用。原来发电消耗的原油和天然气将得到更好的利用，二氧化碳等温室气体和污染物的排放也将大幅降低。

按照规划，岸电应用工程分三期实施，将在河北、山东、辽宁区域建设5个陆地开关站，8个海上供电枢纽平台，搭建起总接入规模达980兆瓦、覆盖渤海7个油田区域150余座生产设施的电力网格。项目将于2023年全部投产。秦皇岛32-6油田群和曹妃甸11-1油田群25个在生产平台是岸电的首批受益用户。

中海油天津分公司副总经理赵春明介绍道，岸电工程全部投用后，用电高峰每年降低原油消耗17.5万方，降低天然气消耗23.8亿方，相当于新增一座大中型油气田。同时，相比于自发电，用电高峰可年节能99.5万吨标煤，减排二氧化碳近175万吨，相当于植树1.75亿棵。而且随着可再生能源上网比例的不断提升，减碳效果将更加明显。

使用岸电后，平台不再需要建设发电机组，这将精简平台规模，降低对进口发电机组的依赖，有效缩短海上油田工程建设周期和调试周期，从而降低边际油田的开发经济“门槛”，加快油气产能建设速度。

与岸电同步推进的还有海上油田数字化、智能化、无人化建设。光纤通讯网络与海底电缆一起铺设，将使渤海油田接入信息高速公路，解决海上通讯难题，加快数字化建设。